²©²ÊÍøÕ¾

Jakarta, ²©²ÊÍøÕ¾ - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengungkapkan beberapa strategi untuk menekan biaya logistik yang masih tinggi. Beberapa langkah yang ditempuh melalui kolaborasi keamanan dan pengelolaan, hingga infrastruktur.

Dia mengungkapkan salah satu alasan tingginya biaya logistik di Indonesia adalah kondisi geografis Indonesia yang terdiri dari ribuan pulau. Persoalan lainnya adalah adanya ego sektoral. Tingginya biaya logistik selama ini masih menjadi isu, karena Indonesia menjadi salah satu yang tertinggi. 

"Bayangkan di pelabuhan misalnya, sebagai otoritas pelabuhan ada pelabuhan, bea cukai, imigrasi hingga karantina, ada macam-macam. Ada angkatan laut, kepolisian, dan KKP. Jadi satu-satu dibenerin dan disatukan untuk mengurangi meja," ujar Budi kepada ²©²ÊÍøÕ¾, Selasa (1/11/2022).

Kedua, penyatuan pengelolaan keamanan dan dipimpin oleh Ditjen Bea Cukai. Dengan begitu sistemnya akan menjadi satu dan lebih efektif.

Selain itu, dari sisi pelabuhan ke pabrik yang harus didukung oleh infrastruktur yang mumpuni.

"Kami bangun jalan tol, di Patimban ada jalan tol, kemudian untuk kereta menuju Tanjung Priok sehingga gampang diakses dengan infrastruktur yang ada. Jadi saya juga gembira bahwa semangat ini disambut dengan baik," tegasnya.

Baca: Laba Adhi Karya Naik Tipis, Sekarang Tunggu Tambahan Modal

(rah/rah) Next Article Tarif Baru Ojol Batal Naik, Menhub Bakal Panggil Driver!