²©²ÊÍøÕ¾

Jakarta, ²©²ÊÍøÕ¾ - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan akhirnya blak-blakan proyek LRT Jabodebek baru dioperasikan pada 2023 ini. Padahal proyek yang menghabiskan anggaran negara Rp 32,6 triliun sudah mulai dibangun sejak 2015.

Luhut mengungkapkan Jokowi melakukan peletakan batu pertama proyek LRT Jabodebek pada September 2015. Namun setelah itu, proyek seakan berjalan di tempat hingga pada 2017 Jokowi menugaskan Luhut untuk membantu menyelesaikan proyek LRT Jabodebek.

"Saya ingat betul peletakan batu pertama dilakukan oleh Presiden pada September 2015 dengan target penyelesaian pembangunan fase I pada tahun 2018, tepat sebelum Asian Games diselenggarakan. Tetapi, harapan kami tak seindah realita yang ditemui di lapangan," ungkap Luhut seperti dikutip dari akun Instagram miliknya, Selasa (29/8/2023).

Luhut mengatakan ada beberapa kendala yang membayangi proyek LRT Jabodebek. Mulai dari pembebasan lahan hingga sistem persinyalan. Belum lagi perdebatan terkait mengapa tidak impor saja sarana perkeretaapian LRT, mengapa harus menggunakan produk Indonesia?

Foto: Penumpang menunggu kedatangan LRT Jabodebek di Stasiun Dukuh Atas, Jakarta, Senin (28/8/2023). LRT Jabodebek yang diresmikan oleh Presiden Joko Widodo beberapa jam lalu mulai bisa digunakan oleh warga sebagai moda transportasi umum baru. (²©²ÊÍøÕ¾/Faisal Rahman) Penumpang menunggu kedatangan LRT Jabodebek di Stasiun Dukuh Atas, Jakarta, Senin (28/8/2023). LRT Jabodebek yang diresmikan oleh Presiden Joko Widodo beberapa jam lalu mulai bisa digunakan oleh warga sebagai moda transportasi umum baru. (²©²ÊÍøÕ¾/Faisal Rahman)

"Namun setelah melihat semua upaya dan sinergi antar Kementerian/Lembaga akhirnya membuahkan hasil seperti sekarang, saya senang karena saat itu memilih untuk tetap pada pendirian saya menggunakan semua SDM dan produk buatan dalam negeri untuk pengerjaan LRT Jabodebek ini," ucapnya.

Luhut menambahkan meski ada beberapa penyesuaian terkait teknologi yang diterapkan pada LRT Jabodebek untuk memenuhi prinsip safety dan precaution.

"Tetapi lesson learned yang Luhut dapatkan dari pengalaman pengerjaan proyek ini adalah suatu kebanggaan tersendiri bagi kami," imbuhnya.

Proyek LRT Jabodebek yang telah diresmikan melayani perjalanan lintas Cibubur Line yang dimulai dari stasiun Harjamukti - Dukuh Atas sepanjang 24,3 kilometer, dan Bekasi Line dari stasiun Jati Mulya - Dukuh Atas sepanjang 27,3 kilometer. Jarak antar tiap keretanya hanya berkisar 3 hingga 6 menit saja. Luhut bilang pada puncaknya kereta ini mampu untuk mengangkut lebih dari 500.000 penumpang setiap harinya secara otomatis tanpa masinis.

"Masyarakat yang tinggal di kawasan sekitar Cibubur dan Bekasi Timur saat ini sudah memiliki tambahan opsi sarana transportasi umum saling terkoneksi sekaligus aman dan nyaman. Sehingga dengan kehadiran LRT Cibubur dan Bekasi line ini akan secara langsung mengurangi tingkat kemacetan lalu lintas dan polusi udara yang berasal dari penggunaan kendaraan pribadi," tutup Luhut.