²©²ÊÍøÕ¾

• Belakangan perubahan iklim dinilai sudah terjadi di beberapa wilayah di dunia, termasuk Indonesia.
• Perubahan iklim mempengaruhi prospek perdagangan dan pembangunan ekonomi di seluruh dunia.
• Lantas bagaimana dampak perubahan iklim terhadap perdagangan internasional?

Jakarta, ²©²ÊÍøÕ¾ - Belakangan perubahan iklim dinilai sudah terjadi di beberapa wilayah di dunia, termasuk Indonesia. Dampaknya juga tak bisa dianggap sepele, dari sisi produksi pertanian, pangan, perdagangan internasional, produktivitas dan masalah lainnya muncul dari perubahan iklim ini. Lantas mana buktinya? apakah dampak tersebut nyata adanya?

Tak jarang kalimat semacam itu muncul dari mulut manusia. Sebab, sebelum perubahan iklim ini mencuat seperti sekarang ini, Ia kerap dianggap sebagai mitos yang tak tau kapan bakal terjadi. wajar, saat itu merasa dunia masih bergerak 'normal' dan baik-baik saja.

Untuk diketahui, mengacu pada pemahaman PBB perubahan iklim ini mengacu pada perubahan jangka panjang dalam suhu dan pola cuaca. Pergeseran ini terjadi secara alami, seperti melalui variasi siklus matahari. Namun sejak tahun 1800-an, aktivitas manusia telah menjadi penyebab utama perubahan iklim, terutama akibat pembakaran bahan bakar fosil seperti batu bara, minyak dan gas.

Pembakaran bahan bakar fosil menghasilkan emisi gas rumah kaca yang bekerja seperti selimut yang melilit bumi, menghasilkan panas matahari dan menaikkan suhu.

Contoh emisi gas rumah kaca yang menyebabkan perubahan iklim termasuk karbon dioksida dan metana. Ini berasal dari penggunaan bensin untuk mengendarai mobil atau batu bara untuk memanaskan gedung, misalnya.

Pembukaan lahan dan hutan juga dapat melepaskan karbon dioksida. Tempat pembuangan sampah merupakan sumber utama emisi metana. Energi, industri, transportasi, bangunan, pertanian dan tata guna lahan termasuk di antara penghasil emisi utama.

Lantas bagaimana dampak perubahan iklim terhadap perdagangan internasional?

Perubahan iklim mempengaruhi prospek perdagangan dan pembangunan ekonomi di seluruh dunia. Cuaca ekstrem dapat mengganggu rantai pasokan, merusak infrastruktur transportasi yang diperlukan untuk perdagangan barang, dan membatasi kemampuan masyarakat untuk melakukan perjalanan.

Perubahan kondisi iklim dan kebijakan yang diterapkan untuk mengatasinya telah mengubah pola keunggulan komparatif, sehingga menciptakan risiko bagi negara-negara yang bergantung pada sektor-sektor yang rentan terhadap perubahan iklim.

Namun, peluang ekonomi baru bagi negara-negara dengan banyak sumber energi terbarukan seperti angin, sinar matahari, dan mineral yang sangat penting bagi kelangsungan hidup mereka. pembuatan infrastruktur bersih.

Bagaimana perubahan iklim mengganggu perdagangan?

Berdasarkan catatan dari London School of Economics and Politicas Science (LSE) menyebutkan bahwa meningkatnya frekuensi dan intensitas serta meluasnya penyebaran geografis kejadian-kejadian cuaca ekstrim dan tiba-tiba akibat perubahan iklim, serta dampak-dampak yang terjadi secara perlahan termasuk kenaikan permukaan laut, menimbulkan risiko-risiko serius terhadap infrastruktur transportasi yang diperlukan untuk kelancaran dan keandalan operasi perdagangan internasional.

Rute misalnya, angin topan dan banjir dapat secara langsung merusak jalan, jembatan, pelabuhan, dan rel kereta api serta mengganggu transportasi udara.

Kesadaran para pengambil kebijakan terhadap risiko-risiko fisik terhadap perdagangan ini semakin meningkat seiring dengan krisis yang terjadi baru-baru ini seperti Covid-19 dan perang di Ukraina, karena krisis-krisis ini menyoroti kerentanan infrastruktur transportasi dan rantai pasok internasional terhadap risiko-risiko yang berasal dari luar sistem ekonomi dan keuangan.

Perlu diketahui bahwa perubahan iklim memicu kenaikan permukaan laut. Misalnya saja, kenaikan suku yang drastis hingga melampaui taraf normal mampu menyebabkan setengah permukaan es meleleh. Akibatnya, lautan beku yang mengelilingi kawasan tersebut menjadi terdampak. Berdasarkan analisis dari Tim OECD, berikut perkiraan dampaknya.

Perubahan iklim memang menambah besar peluang dalam menciptakan kondisi cuaca yang menyebabkan lempengan es menjadi mencair sedemikian banyak. Jika tren ini berlanjut, menurut Profesor Edward Hanna selaku peneliti iklim dari Universitas Lincoln, Greenland bisa memecahkan rekor pelelehan tahun ini.

Transportasi laut akan terkena risiko terkait hal ini. Kenaikan permukaan laut merupakan ancaman langsung terhadap pengoperasian pelabuhan, sementara perubahan curah hujan mempengaruhi kelangsungan pusat dan jalur pelayaran penting.

Misalnya, Terusan Panama yang menangani sekitar 6% perdagangan maritim global secara langsung bergantung pada ketersediaan air tawar untuk pengoperasiannya dan oleh karena itu sangat rentan terhadap perubahan pola curah hujan dan kekeringan.

Otoritas Terusan harus memberlakukan pembatasan pada kapal-kapal terbesar yang melintas karena turunnya permukaan air di danau-danau di dekatnya. Curah hujan yang rendah dan penguapan yang berhubungan dengan panas telah menyebabkan gangguan pengiriman serupa di sungai Yangtze di Tiongkok.

Baik negara-negara kepulauan kecil maupun negara-negara dan wilayah-wilayah yang tidak memiliki daratan sangat rentan terhadap gangguan ini mengingat ketergantungan mereka pada sejumlah jalur perdagangan yang terbatas.

Sifat rantai nilai global yang kompleks dan saling berhubungan yang membentuk sistem perdagangan internasional saat ini juga berarti bahwa gangguan di lokasi-lokasi utama dapat menimbulkan dampak yang berlebihan terhadap perekonomian global.

Hal ini menjadi masalah terutama ketika bencana melanda wilayah yang memproduksi barang-barang yang sangat terspesialisasi dan sulit diganti (misalnya, produksi suku cadang elektronik terganggu saat banjir di Thailand pada tahun 2011).

Sektor perdagangan manakah yang paling terkena dampak buruk perubahan iklim? Simak daftarnya.

Tak heran, belakangan sektor pertanian dinilai paling terdampak dari perubahan iklim. Negara-negara berkembang di Afrika Sub-Sahara dan Asia Selatan sangat rentan terhadap dampak buruk ini, karena mereka sangat bergantung pada ekspor pertanian dan sebagian besar penduduknya bekerja di sektor ini.

Kekhawatiran terhadap kerawanan pangan yang diperburuk oleh perubahan iklim dapat menyebabkan negara-negara membatasi ekspor tanaman pangan pada saat terjadi tekanan: misalnya, pada bulan Mei 2022 India, produsen gandum utama, melarang ekspor sereal dengan alasan melindungi ketahanan pangan nasional selama gelombang panas.

Pemanasan laut dan pengasaman yang terkait dengan perubahan iklim juga berdampak negatif terhadap perikanan, yang pada gilirannya mempengaruhi perdagangan produk laut dan ketahanan pangan. Hal ini merugikan penghidupan nelayan skala kecil di pedesaan dan mereka yang terlibat dalam rantai pasokan makanan pada khususnya.

Selain sektor pertanian dan manufaktur, ada sektor lain yang terdampak yakni pariwisata. Misalnya saja, jumlah pengunjung ke Thailand menurun drastis setelah terjadinya tsunami tahun 2003, sehingga menyebabkan berkurangnya lapangan kerja.

Selain itu, Portugal juga contoh negara yang terus mengalami dampak buruk pada sektor pariwisata akibat kerusakan akibat kebakaran hutan. Perubahan suhu dan kenaikan permukaan air laut secara bertahap juga dapat mempengaruhi pariwisata: misalnya, di resor ski yang bergantung pada hujan salju yang dapat diprediksi dan konsisten, atau di resor tepi laut yang menarik pengunjung karena keindahan alamnya yang berisiko mengalami kerusakan ekosistem dan keanekaragaman hayati terkait iklim.

²©²ÊÍøÕ¾ INDONESIA RESEARCH

[email protected]