Terungkap! Ini Alasan Ojol Maxim Berikan Tarif Murah
Rahajeng Kusumo Hastuti, 博彩网站
27 December 2019 16:03
Jakarta, 博彩网站- Layanan ride hailing asal Rusia Maxim menarik perhatian, terutama sisi murahnya tarif yang dikenakan kepada penumpang. Maxim berani menerapkan tarif minimum Rp 3.000 untuk 4 kilometer pertama.
Development Manager Maxim Indonesia Imam Mutamad mengakui tarif murah yang dikenakan di tahap awal merupakan upaya promosi, pihaknya pun hanya mengenakan komisi 10% pada mitra pengemudi. Dia menegaskan upaya yang dihadirkan Maxi memberikan pilihan kepada pelanggan dan pengemudi.
"Inilah yang kami tawarkan pada driver memberikan satu pilihan, tanpa tujuan berkompetisi dengan yang sudah ada lebih dulu. Kami memberikan pilihan kepada pelanggan ataupun driver. Jika dilihat pengembangan maxim mendapatkan respon positif dari pasar," kata Imam saat berbincang dengan 博彩网站 dalam Profit, Jumat (27/12/2019).
Imam menegaskan sebelum menerapkan harga yang sangat murah, Maxim melakukan perhitungan harga layak di setiap daerah. Setiap daerah menurutnya memiliki kemampuan yang berbeda-beda, untuk itu tarif yang berlaku tidak bisa disamaratakan.
Dalam aturan Surat Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 348 yang mulai berlaku sejak tanggal 1 Mei 2019 dan ditentukan ada 3 zonasi. Adapun tarif minimal sebesar Rp 7.000 hingga Rp 10.000 untuk 4 kilometer pertama.
"Sebagai acuan daya beli dan kemampuan pasar supaya memberikan kemudahan interaksi dari driver dengan penumpang," katanya.
Dalam bisnis ride hailing, Imam menilai sebenarnya terbuka bagi driver untuk menolak jika harganya tidak sesuai. Di sinilah Maxim melihat peluang yang sebelumnya belum ada, untuk memberikan pilihan.
"Kita tidak bisa paksakan harga harus tinggi dengan jumlah yang terbatas, akhirnya driver juga yang mengalami omzet sedikit karena penumpang dikit. Ini yang bisa menjadi pilihan, kami tidak melawan aturan, kami patuhi aturannya tapi kami berikan masukan," ujar Imam.
Belum lama ini Kantor聽Maxim di Solo digeruduk聽sejumlah driver Grab dan Gojek聽Mereka protes akan tarif ojol murah yang diterapkan oleh Maxim yang melanggar aturan. Setelah aksi demo tersebut, Grab dan Gojek memberikan batas waktu 2-3 hari untuk penyesuaian tarif. Audiensi pun dilakukan oleh Dishub Solo, Gojek, Maxim, dan Grab.
(dob/dob) Next Article Grab-Gojek Bersatu Geruduk Maxim, Ini Kata Asosiasi Ojol
Development Manager Maxim Indonesia Imam Mutamad mengakui tarif murah yang dikenakan di tahap awal merupakan upaya promosi, pihaknya pun hanya mengenakan komisi 10% pada mitra pengemudi. Dia menegaskan upaya yang dihadirkan Maxi memberikan pilihan kepada pelanggan dan pengemudi.
"Inilah yang kami tawarkan pada driver memberikan satu pilihan, tanpa tujuan berkompetisi dengan yang sudah ada lebih dulu. Kami memberikan pilihan kepada pelanggan ataupun driver. Jika dilihat pengembangan maxim mendapatkan respon positif dari pasar," kata Imam saat berbincang dengan 博彩网站 dalam Profit, Jumat (27/12/2019).
Imam menegaskan sebelum menerapkan harga yang sangat murah, Maxim melakukan perhitungan harga layak di setiap daerah. Setiap daerah menurutnya memiliki kemampuan yang berbeda-beda, untuk itu tarif yang berlaku tidak bisa disamaratakan.
Dalam aturan Surat Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 348 yang mulai berlaku sejak tanggal 1 Mei 2019 dan ditentukan ada 3 zonasi. Adapun tarif minimal sebesar Rp 7.000 hingga Rp 10.000 untuk 4 kilometer pertama.
"Sebagai acuan daya beli dan kemampuan pasar supaya memberikan kemudahan interaksi dari driver dengan penumpang," katanya.
Dalam bisnis ride hailing, Imam menilai sebenarnya terbuka bagi driver untuk menolak jika harganya tidak sesuai. Di sinilah Maxim melihat peluang yang sebelumnya belum ada, untuk memberikan pilihan.
"Kita tidak bisa paksakan harga harus tinggi dengan jumlah yang terbatas, akhirnya driver juga yang mengalami omzet sedikit karena penumpang dikit. Ini yang bisa menjadi pilihan, kami tidak melawan aturan, kami patuhi aturannya tapi kami berikan masukan," ujar Imam.
Belum lama ini Kantor聽Maxim di Solo digeruduk聽sejumlah driver Grab dan Gojek聽Mereka protes akan tarif ojol murah yang diterapkan oleh Maxim yang melanggar aturan. Setelah aksi demo tersebut, Grab dan Gojek memberikan batas waktu 2-3 hari untuk penyesuaian tarif. Audiensi pun dilakukan oleh Dishub Solo, Gojek, Maxim, dan Grab.
(dob/dob) Next Article Grab-Gojek Bersatu Geruduk Maxim, Ini Kata Asosiasi Ojol
Most Popular